Students.by - это живая энциклопедия белорусского студента (статьи, книги, мультимедиа). Еще мы предлагаем поиск по лучшим полнотекстовым научным хранилищам Беларуси!
 |
 |
|
|
|
|
|
  
|
|
«Салют». Советский Союз в 1964 начал разработку военной космической станции «Алмаз», рассчитанной на пребывание на орбите двух или трех космонавтов в течение одно-двухлетнего периода. При проектировании возникли проблемы, и конструкторам пришлось заимствовать ряд систем (двигательную установку и солнечные батареи) с корабля «Союз», который первоначально разрабатывался для национальной программы высадки человека на Луну. После постепенного свертывания последней (1969–1972) «Алмаз» получил дополнительное финансирование и в конце концов превратился в многоплановую программу. Целью этой программы являлось предоставление советским инженерам, ученым и медикам возможности исследования влияния микрогравитации на человеческий организм и другие формы жизни и выполнения программ экспериментов во время длительного пребывания в космосе. Первоначально станция состояла из трех основных элементов: 1) корабля «Союз» для доставки экипажа на станцию и обратно; 2) стыковочного устройства и 3) основного жилого модуля «Салют», который имел собственный источник электроэнергии – солнечные батареи. Применяя концепцию постепенного наращивания и добавления модулей при проектировании и строительстве станции, советские конструкторы использовали новые знания и опыт, полученные при эксплуатации каждой станции, для проектирования новой. После предварительного полета двух космонавтов на корабле «Союз-9» (1–19 июня 1970), очевидно, с медицинскими целями для планирования долгосрочных операций на борту космической станции, 19 апреля 1971 (на два года раньше «Скайлэба») был запущен «Салют-1». Технические неполадки не позволили экипажу «Союза-10» (22–24 апреля 1971) попасть внутрь станции после стыковки, однако следующий экипаж корабля «Союз-11» (Г.Т.Добровольский, В.Н.Волков и В.И.Пацаев) осуществил успешную стыковку и проработал на станции 24 дня (6–29 июня 1971). Однако при возвращении на Землю во время спуска в атмосфере клапан выравнивания давления между орбитальным отсеком (который вместе с приборно-агрегатным отсеком отстреливался после включения тормозной установки) и спускаемым аппаратом полностью не закрылся. Из-за этой неисправности весь воздух из аппарата вышел наружу, и экипаж в течение нескольких секунд погиб от удушья. Всего было запущено шесть станций типа «Алмаз»: одна не вышла на орбиту (1972); «Салют-2» (3–14 апреля 1973) и «Космос-557» (14–22 мая 1973) прекратили существование вскоре после выведения на орбиту; «Салют-3» (24 июня 1974 – 24 января 1975) и «Салют-5» (22 июня 1976 – 8 августа 1977) были военными станциями; на «Салюте-4» (26 декабря 1974 – 2 февраля 1977) выполнялись в основном научные исследования. «Салют-6» (29 сентября 1977 – 29 июля 1982), в конструкцию которого был внесен ряд усовершенствований и учтен опыт предыдущих станций, стал станцией нового поколения и продемонстрировал возросший уровень советской космической программы. Станция имела больше солнечных батарей, объединенную двигательную установку, включающую два корректирующих ракетных двигателя с тягой по ~3 кН и исполнительные органы системы ориентации и стабилизации, а также более благоприятные условия для проведения научных экспериментов. На агрегатном отсеке был установлен второй стыковочный узел, который позволял стыковаться второму кораблю «Союз» или автоматическому грузовому кораблю «Прогресс» при одном пристыкованном корабле «Союз». Это изменение конструкции позволило варьировать доставку и замену экипажей и грузов и тем самым продлить время непрерывного пребывания космонавтов на станции. На «Салюте-6» побывало 16 экипажей в ходе пяти экспедиций, которые расширили время пребывания человека в космосе до 185 сут.В конструкцию станции «Салют-7» (19 апреля 1982 – 7 февраля 1991) были, в частности, внесены некоторые изменения для повышения ее комфортабельности. Советские специалисты также стали более широко использовать модули серии «Космос» (некоторые из них по своим размерам были почти такими же, как сама станция) для доставки больших систем или для увеличения внутреннего рабочего пространства. На станции «Салют-7» побывало шесть экспедиций в период с 25 июня 1982 по 21 ноября 1985; продолжительность пребывания человека в космосе была доведена до 237 сут . (12.90 Кб)
 (62.77 Кб)
Станция «Мир».
К концу программы «Салют» советские специалисты убедились, что пребывание в космосе более шести месяцев не приводит к сколько-нибудь серьезным отрицательным последствиям, хотя и становится довольно утомительным. Поэтому следующим этапом было проведение практически непрерывной работы в космосе на борту новой станции, названной «Мир», которая была запущена 19 февраля 1986. На ней побывало несколько экспедиций, наиболее длительная из которых продолжалась 423 сут. Станция «Мир» имела более совершенные солнечные батареи, а связь осуществлялась через ретрансляционный спутник. Самым значительным изменением конструкции было создание нового переходного отсека с пятью стыковочными узлами, расположенного в передней части станции. В 1997 масса комплекса более чем в шесть раз превышала первоначальную и составляла около 120 т без учета массы грузового корабля и корабля «Союз». В 1999 станция «Мир» продолжала функционировать, хотя один из ее блоков в результате аварии утратил герметичность и, таким образом, вышел из строя.
|
|
|
|
